Drive Gear

1. Involute Straight Toothed գլանաձեւ հանդերձում
Գլանաձև ատամի պրոֆիլով գլանաձև փոխանցումը կոչվում է ոլորուն ուղիղ ատամնավոր գլանաձև: Այլ կերպ ասած, դա գլանաձեւ հանդերձում է, որի ատամները զուգահեռ են հանդերձանքի առանցքին:

2. Involute Helical Gear
Պտուտակաձև հանդերձանքը պարուրաձև ատամներով գլանաձև փոխանցում է: Այն սովորաբար կոչվում է պտուտակավոր հանդերձում: Պտուտակային հանդերձանքի ստանդարտ պարամետրերը գտնվում են ատամների նորմալ հարթությունում:

3. Ծալքավոր եղլնաձլ հանդերձանք
Ծալքավոր եղլնաձլ հանդերձանքն ունի իր ատամի լայնության կեսը որպես աջակողմյան ատամներ, իսկ մյուս կեսը որպես ձախ ատամներ: Անկախ երկու մասերի միջև անցքերի առկայությունից, դրանք ընդհանուր առմամբ կոչվում են եղլնաձլ շարժակներ, որոնք լինում են երկու տեսակի՝ ներքին և արտաքին: Նրանք ունեն պարուրաձև ատամների առանձնահատկություններ և կարող են արտադրվել ավելի մեծ պարուրաձև անկյունով՝ դարձնելով արտադրական գործընթացը ավելի բարդ:

4. Involute Spur Annulus Gear
Ներքին մակերևույթի վրա ուղիղ ատամներով հանդերձի օղակ, որը կարող է միաձուլվել գլանաձև հանգույցի հետ:

5. Պտուտակաձև օղակաձև հանդերձում
Ներքին մակերևույթի վրա ուղիղ ատամներով հանդերձի օղակ, որը կարող է միաձուլվել գլանաձև հանգույցի հետ:

6. Involute Spur Rack
Շարժման ուղղությանը ուղղահայաց ատամներով դարակ, որը հայտնի է որպես ուղիղ դարակ: Այլ կերպ ասած, ատամները զուգահեռ են զուգավորման հանդերձանքի առանցքին:

7. Պտուտակավոր դարակ
Պտուտակաձև դարակաշարն ունի ատամներ, որոնք թեքված են շարժման ուղղությամբ սուր անկյան տակ, ինչը նշանակում է, որ ատամները և զուգավորման հանդերձանքի առանցքը կազմում են սուր անկյուն:

8. Involute Screw Gear
Պտուտակային հանդերձանքի միացման պայմանն այն է, որ նորմալ մոդուլը և նորմալ ճնշման անկյունը հավասար են: Փոխանցման գործընթացում տեղի է ունենում հարաբերական սահում ատամի ուղղությամբ և ատամի լայնության ուղղությամբ, ինչը հանգեցնում է փոխանցման ցածր արդյունավետության և արագ մաշվածության: Այն սովորաբար օգտագործվում է գործիքային և ցածր բեռնվածության օժանդակ փոխանցման տուփերում:

9. Gear լիսեռ
Շատ փոքր տրամագծով շարժակների համար, եթե առանցքային միջանցքի ներքևից մինչև ատամի արմատը հեռավորությունը չափազանց փոքր է, այս հատվածում ամրությունը կարող է անբավարար լինել, ինչը կհանգեցնի հնարավոր կոտրվածքների: Նման դեպքերում հանդերձանքը և լիսեռը պետք է պատրաստվեն որպես մեկ միավոր, որը հայտնի է որպես փոխանցման լիսեռ, նույն նյութով և հանդերձանքի և լիսեռի համար: Թեև փոխանցման լիսեռը հեշտացնում է հավաքումը, այն մեծացնում է ընդհանուր երկարությունը և անհարմարությունը հանդերձանքի մշակման ժամանակ: Բացի այդ, եթե հանդերձանքը վնասված է, լիսեռը դառնում է անօգտագործելի, ինչը չի նպաստում կրկնակի օգտագործմանը:

10. Circular Gear
Պտուտակաձև հանդերձանք՝ շրջանաձև աղեղային ատամի պրոֆիլով՝ մշակման հեշտության համար: Սովորաբար, նորմալ մակերևույթի վրա ատամի պրոֆիլը վերածվում է շրջանաձև աղեղի, մինչդեռ ատամի վերջնական դեմքի պրոֆիլը միայն շրջանաձև աղեղի մոտավոր պատկերն է:

11. Involute Straight-Tooth Bevel Gear
Կտրուկ հանդերձանք, որում ատամի գիծը համընկնում է կոնի գեներատորի հետ, կամ հիպոթետիկ պսակի անիվի վրա ատամի գիծը համընկնում է իր շառավղային գծի հետ: Այն ունի պարզ ատամի պրոֆիլ, հեշտ արտադրվող և ավելի ցածր արժեք: Այնուամենայնիվ, այն ունի ավելի ցածր կրող հզորություն, ավելի բարձր աղմուկ և հակված է հավաքման սխալների և անիվի ատամների դեֆորմացմանը, ինչը հանգեցնում է կողմնակալ բեռի: Այս ազդեցությունները նվազեցնելու համար այն կարող է վերածվել թմբուկի ձևի հանդերձանքի՝ ավելի ցածր առանցքային ուժերով: Այն սովորաբար օգտագործվում է ցածր արագությամբ, թեթև բեռնվածությամբ և կայուն փոխանցման տուփերում:

12. Պտուտակաձև թեք հանդերձանք
Կտրուկ հանդերձանք, որտեղ ատամի գիծը կոնի գեներատրիքսով կազմում է β պարուրաձև անկյուն, կամ նրա հիպոթետիկ պսակի անիվի վրա ատամի գիծը շոշափում է ֆիքսված շրջանագծին և կազմում ուղիղ գիծ: Դրա հիմնական առանձնահատկությունները ներառում են պտտվող ատամների, շոշափելի ուղիղ ատամի գծերի և սովորաբար պտտվող ատամի պրոֆիլների օգտագործումը: Համեմատ ուղիղ ատամնավոր թեք շարժակների հետ, այն ունի ավելի բարձր կրող հզորություն և ավելի ցածր աղմուկ, բայց առաջացնում է ավելի մեծ առանցքային ուժեր՝ կապված կտրման և պտտման ուղղության հետ: Այն սովորաբար օգտագործվում է խոշոր մեքենաներում և 15 մմ-ից ավելի մոդուլ ունեցող փոխանցումատուփերում:

13.Spiral Beval Gear
Կոնաձև հանդերձանք՝ կոր ատամի գիծով: Այն ունի բարձր կրող հզորություն, անխափան աշխատանք և ցածր աղմուկ: Այնուամենայնիվ, այն առաջացնում է մեծ առանցքային ուժեր՝ կապված հանդերձանքի պտտման ուղղության հետ: Ատամի մակերեսը ունի տեղային շփում, և մոնտաժման սխալների և շարժակների դեֆորմացիայի հետևանքները կողմնակալ բեռի վրա էական չեն: Այն կարող է հիմք լինել և կարող է ընդունել փոքր, միջին կամ մեծ պարուրաձև անկյուններ: Այն սովորաբար օգտագործվում է միջին և ցածր արագությամբ փոխանցման տուփերում, որոնց բեռները և ծայրամասային արագությունները գերազանցում են 5 մ/վրկ-ը:

14. Cycloidal Bevel Gear
Կոնաձև հանդերձանք՝ ցիկլոիդային ատամի պրոֆիլներով պսակի անիվի վրա: Դրա արտադրության մեթոդները հիմնականում ներառում են Oerlikon և Fiat արտադրությունը: Այս հանդերձանքը չի կարող հղկվել, ունի ատամի բարդ պրոֆիլներ և մշակման ընթացքում պահանջում է հաստոցների հարմար ճշգրտումներ: Այնուամենայնիվ, դրա հաշվարկը պարզ է, և դրա փոխանցման կատարումը հիմնականում նույնն է, ինչ պարուրաձև թեք հանդերձում: Դրա կիրառումը նման է պարուրաձև թեք հանդերձանքի գործին և հատկապես հարմար է մեկ կտորով կամ փոքր խմբաքանակով արտադրության համար:

15. Զրո անկյուն պարուրաձև թեք հանդերձում
Զրո անկյան պարուրաձև թեք հանդերձանքի ատամի գիծը շրջանաձև աղեղի հատված է, իսկ ատամի լայնության միջին կետում պարույրի անկյունը 0° է: Այն ունի մի փոքր ավելի բարձր կրող հզորություն, քան ուղիղ ատամնավոր փոխանցումատուփերը, և դրա առանցքային ուժի մեծությունն ու ուղղությունը նման են ուղիղ ատամնավոր թեք շարժակների հետ՝ լավ գործառնական կայունությամբ: Այն կարող է հղկվել և օգտագործվում է միջին և ցածր արագության փոխանցման տուփերում: Այն կարող է փոխարինել ուղիղ ատամնավոր փոխանցումատուփերը՝ առանց աջակցող սարքը փոխելու՝ բարելավելով փոխանցման տուփի աշխատանքը: